Авіаційна галузь активно шукає способи відмови від використання викопного палива, розробляючи альтернативи традиційним реактивним двигунам. Компанія BETA Technologies представила дві моделі електричних літаків, які мають потенціал змінити ринок авіаперевезень на короткі дистанції. Таку інформацію оприлюднив портал SlashGear.
Технічні характеристики та можливості
Розробник працює над двома типами повітряних суден: класичним літаком для зльоту з ЗПС та моделлю з вертикальним зльотом і посадкою. Обидва варіанти мають наступні особливості:
- Час повної зарядки акумуляторів становить близько однієї години.
- Дальність польоту conventional-моделі перевищує 300 миль на одному заряді.
- Крейсерська швидкість обох апаратів складає приблизно 176 миль на годину.
- Місткість кожного літака обмежена п’ятьма пасажирами.
Експлуатаційні витрати на енергію є значно нижчими за традиційні аналоги: близько 18 доларів за годину польоту для стандартної моделі та 28 доларів для версії з вертикальним зльотом.
Безпека та перспективи ринку
У BETA Technologies приділяють особливу увагу надійності систем. Модель з вертикальним зльотом оснащена кількома двигунами, що дозволяє продовжувати політ у разі виходу з ладу одного з них. Для класичної моделі розроблено систему сегментації двигуна, яка забезпечує аналогічну резервність.
На сьогодні компанія має замовлення на понад 800 одиниць техніки від таких партнерів, як UPS, Air New Zealand, GE Aerospace та ВПС США. Фінальні випробування заплановані на вересень 2026 року, а виробничі потужності у Вермонті дозволяють випускати один літак на день. Окрім BETA Technologies, над подібними технологіями працюють також Airbus, Boeing, Joby Aviation та Pipistrel.
Читайте також:
